SIEI變頻器ADL200
一、變頻器操作面板說明
二、變頻器端口功能說明
三、可插拔端子（控制回路）分配功能說明
四、Heidehain（海德漢）ERN 1387插針分布圖與分頻接線圖
五、菜單與調試參數
一、 變頻器操作面板說明
BRK 抱閘信號
CNT 運行信號
EN 變頻器使能信號
LIM 變頻器輸出電流達到最大極限電流
A-0 零速
AL 變頻器有故障報警
ESC 返回、取消
SAVE 保存
FIND 參數代碼
RST 設置報警
CUST 顯示10參數修改
DISP 顯示某個目錄下的驅動運行參數
E 確認
▲ 上翻
▼ 下翻
? 左翻
? 右翻
二、變頻器端口功能說明
L1，L2，L3變頻器的輸入線
U，V，W變頻器的輸出線
+BR1，C 接制動電阻
9Enable）使能信號
8（FWD） 正轉 7（REV）反轉
12（COM） 公共端
5（SPD1）多段速0 4（SPD2）多段速1
3（SPD3）多段速2
56、57（DRIVE OK）故障輸出（標準，可更改）
54、55（BRAKE）抱閘檢測輸出（標準，可更改）
端子與接線說明
一、主線路注意事項
1、制動電阻應接在BR1和C之間，不能接在C和D或者D和BR1之間，如果接錯會損壞變頻器
2、主線路端子在接線時要擰緊，不然會影響變頻器和電機性能，容易產生故障.
控制線路注意事項
采用變頻器內部24V時，需要將變頻器11、12端子接入回路。
當曳引機在安裝與設計相反時，如果要調換方向需要將13，14調換的同時，微機板上A+與A-、B+與B-也要調換。
3接線端子定義可以參考下面接線圖
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端子
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端子功能
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最大值
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L1、L2、L3
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交流進線電壓
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230-15% 460+15%
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BR1、C
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制動單元
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C1、D
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直流母線電壓連線
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770VDC/1.65 輸出電流
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U、V、W
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電機連接線
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三、可插拔端子（控制回路）分配功能說明
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Terminals
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StripX1
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Function
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T1
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1
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/
|
/
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2
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BrakeFble
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抱閘反饋信號
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3
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Mlt spd S2
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默認設置:多段數選擇2
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4
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Mlt spd S1
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默認設置:多段數選擇1
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5
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Mlt spd S0
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默認設置:多段數選擇0
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6
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Emergen cy mode
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應急模式
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7
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Start Rev Cmd
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反轉
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8
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Start Fwd Cmd
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正轉
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9
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Abilitazione Hw (Enable)
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使能
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10、11
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0(24V)
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+24V輸出 參考點12
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12
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+24V
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+24V輸出 參考點10、11
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T3
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50、51
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Door(Digital output4)
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門控制型號
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52、53
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Run Contactor(Digital output3)
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運行信號
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54、55
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Brake contactor(Digital output2)
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抱閘反饋
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56、57
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Drive OK(Digital output1
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變頻器故障
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T2
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40、41
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Analog input2
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可編程模擬輸入口2
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42、43
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Analog input1
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可編程模擬輸入口1
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44、45
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Analog 0utput2
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可編程模擬輸出口2
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46、47
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Analog 0utput1
|
可編程模擬輸出口1
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48
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-10V out
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-10V輸出 參考點46
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49
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+10V out
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+10V輸出 參考點46
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四、Heidehain（海德漢）ERN 1387插針分布圖與分頻接線圖
制動電阻選型
實際選用制動電阻時，該表為10% ED的計算值。而電梯應用的制動周期比較頻繁，一般情況選用制動電阻的功率不得小于表中的功率,應該選擇偏大些。同步最好是選擇變頻器功率的30%。比如15KW的變頻器可以選擇15×30%=4.5KW的制動電阻。（異步不需要）。而阻值選用也要選得偏小些，但絕對不能低于表中最小的制動阻值。
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變頻器信號
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制動電阻型號
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P(KW)
|
R(Ω)
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E(kJ)
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1055
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MRI/T900 68R
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1.5
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67-68
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33
|
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2075
|
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2110
|
MRI/T1300 49R
|
2
|
36 - 49
|
48
|
|
3150
|
MRI/T2200 28R
|
3
|
26 - 28
|
82
|
|
3185
|
MRI/T4000 15R4
|
6
|
15 - 15.4
|
150
|
|
3220
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